قطار تهران -کربلا تا کی برقرار است؟
تاریخ انتشار: ۱۳ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۹۲۷۹۰۵
مدیرعامل شرکت راهآهن اظهار کرد که سفرهای قطار تهران - کربلا تا پایان سال برقرار است. ناطقان: سید میعاد صالحی در یک برنامه تلویزیونی با اشاره به اقدامات انجامشده برای ایام اربعین، اظهار کرد: در مسیرهای ریلی در اربعین، سفرها را ۱۰۰ درصد افزایش دادهایم. همچنین قطار تهران- کربلا را برای کل سال در نظر گرفتهایم که این خط فعلاً سه ماه بهصورت آزمایشی راهاندازی شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی درباره تحولات حملونقل ریلی در یک سال اخیر گفت: حوزه ریلی در طول سالها مغفول مانده است. در حوزه لوکوموتیو ۲۰۰۰ میلیارد تومان بدهی به ما رسید و انباشت ۳۰۰۰ میلیارد تومان ناشی از عدم تعمیرات خطوط ریلی داشتیم. در سالهای گذشته بنای ریلگذاری بهگونهای بوده که در بسیاری از مناطقی که بار داریم، ریلگذاری صورت نگرفته و در بخشهایی که ریلگذاری انجام شده، بار نداریم؛ همچنین ۷۰۰۰ میلیارد تومان اعتبار در سال به بخش حملونقل ریلی تخصیص نیافته و این بخش را با مشکلات زیادی روبرو کرده است.
مدیرعامل شرکت راهآهن با بیان اینکه امسال گامهای خوبی در ترانزیت ریلی برداشته شده و در حوزه صادرات رکورد ثبت ترانزیت به ثبت رسیده است، گفت: در سطح کلان برای اینکه نقشه راه داشته باشیم توسعه خطوط ریلی راهبردی در بحث مسافری را در دستور کار خود قرار دادهایم. در حوزه تامین ناوگان، رکورد سالهای گذشته زده شد و تولید لوکوموتیو را با سرمایهگذاری بخش خصوصی داشتهایم، بهطوری که بخش خصوصی ۴۰۰۰ و ۶۰۰ میلیارد تومان در این زمینه سرمایهگذاری کرده است.
صالحی ادامه داد: ۱۳۶۶ واگن نو، ۳۳ لوکوموتیو و ۶۴ واگن مسافری بازسازی شد و چهار واگن خودکشش هم در این بخش تامین شده است. البته حوزه ریلی در بخش مسافری در یک دهه گذشته چندان سود نداشته و دولت در این بخش حمایت لازم نکرده است، متاسفانه سازمان برنامه و بودجه کملطفی در تخصیص اعتبار داشته و همین باعث شده که سن ناوگان ریلی در بخش مسافری افزایش یابد.
وی با اشاره به افزایش بهرهوری در چهار ماهه اول امسال ادامه داد: در این مدت ۹ میلیون و ۶۰۰ مسافر را جابهجا کردهایم که یک رکورد در بخش جابهجایی است؛ همچنین نسبت به سال گذشته ۶۰ درصد رشد جابهجایی و ۲۲ درصد کاهش تاخیرها را داشتهایم. در مجموع حمل باری و مسافری طی چهار ماهه ابتدای امسال نسبت به سال گذشته ۵ درصد رشد کرده است.
مدیرعامل شرکت راهآهن از افتتاح بزرگترین بندر خشک ریلی در ۷۰۰ هکتار زمین خبر داد و گفت: این مرکز دارای ۱۸ خط ریلی است و به عنوان یک مرکز لجستیک مهم به شمار میرود؛ همچنین حوزه بهسازی و بازسازی خطوط رشد ۲۰۰ درصدی داشته و ۳۰۰۰ میلیارد تومان برای اعتبار آن نیاز است. از طرفی ۱۱۱ کیلومتر خطوط ریلی در خوزستان، یزد و لرستان آماده بهرهبرداری است. منبع: ایسنا برچسب ها: قطار ، تهران ، کربلا
منبع: ناطقان
کلیدواژه: قطار تهران کربلا میلیارد تومان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت nateghan.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ناطقان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۹۲۷۹۰۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
وعده ریل پایه شدن بندر چابهار در آینده ای نزدیک
تین نیوز
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان با بیان اینکه مزیتها و قابلیتهای یک بندر موفق باید به گونه ای طراحی، اجرا و مدیریت شود تا زمینه ارتباط حمل و نقل چند وجهی با تاکید بر دو قید اصلی «کاهش هزینه» و «مدیریت هزینه» فراهم شود، از ریل پایه شدن بندر چابهار در آینده ای نزدیک خبر داد.
به گزارش تین نیوز از اداره کل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان قاسم عسکری نسب در خصوص مطالعات شبکه داخلی ریل بندر شهید بهشتی چابهار گفت: با اضافه شدن زیرساختهای حملونقل ریلی در افق پایان فاز دوم توسعه بندر، ظرفیت این بندر به بیش از ۲۲ میلیون تن کالا در سال خواهد رسید و میتواند سهم کشور ایران را در حوزه جابهجایی کالا و مسافر به نحوه چشم گیری ارتقا دهد.
عسکری نسب با اشاره به موقعیت بندر چابهار به دلیل قرارگیری در خارج از تنگه هرمز و خلیج فارس و توجه ویژه به این بندر استراتژیک علیالخصوص در برنامه هفتم توسعه کشور خاطرنشان کرد: یکی از مولفههای توسعه بندر چابهار اتصال این بندر به شبکه سراسری ریلی است.
معاون فنی و مهندسی اداره کل بنادر و دریانوردی استان نیز ضمن اشاره به سرعت بالای اجرای پروژه ۶۸۲ کیلومتری ریل چابهار به زاهدان گفت: پروژه خط ریلی استان در حوزه شهرستان خاش به مرحله بهرهبرداری رسیده و در حوزه ایرانشهر، سرباز و چابهار با پیشرفت بسیار خوبی در حال اجرا است.
هادی مؤمنی اضافه کرد: مطالعات شبکه ریلی بندر شهید بهشتی با رویکرد ریل پایه نمودن بندر چابهار توسط سازمان بنادر و دریانوردی آغاز شده است و مطابق زمانبندی تا پایان امسال تکمیل و پس از تصویب وارد فاز اجرایی خواهد شد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید